Viewing 5 posts - 16 through 20 (of 20 total)
  • Author
    Posts
  • Mustafa
    Participant
      Post count: 8282
      Kaza
      Keymaster
        Post count: 6138

        Mercedes 220 S Ponton Cabrio

        Godina proizvodnje 1957
        Snaga motora 100 KS , 2171 cm³
        Vlasnici modela prezentiranog u Aachenu su: Hans-Fridrich i Rolf Peters
        Vrijeme proizvodnje: 1956 – 1960. godine

        Limuzina 220 S je prvi put bila prezentirana u javnosti u maju 1956. godine. Vec u julu iste godine je uslijedio Coupe i Cabriolet verzija. Posto se od pocetka planiralo da to bude mala serija, jer je cijena bila dvostruko veca od mercedesa limuzine, prvi sest mjeseci je proizvedeno 300 auta, vise kao rucna montaza na traci. Iako je Coupe bio u varijanti Cabrioleta u ponudi, uslijedile su vrlo male serije.
        Tek na jednoj izlozbi auta se prezentirao 220 S Cabrio kao eksluzivni auto za veoma mali broj zagrizenih ljubitelja vozila. Ovaj utisak je u velikoj mjeri potvrdjivala cinjenica da je unutrasnji dizajn auta bio fantastican. Kompletan unutrasnji dizajn je uradjen od kvalitetne koze, debeli tepisi i skupi dijelovi uradjeni plemenitim drvetom su dominirali. Takodjer presvlake na vratima I glatke povrsine su presvucene sa pravom kozom.
        Prakticno u oktobru 1958 je izasao 220 SE Coupe/Cabriolet, zahvaljujuci motoru sa finim uspricavanjem goriva sa preko 120 KS. Poredjenja radi, u to vrijeme Porsche u toj klasi i u to vrijeme je bio kod 60 – 90 KS. To upravo govori o klasi ovog modela.
        Cijena ovog modela 200 SE Cabriolet je tada iznosila fantasticnih 26400 DM i odgovarala je cijeni dva Porsche 356 Coupe.

        Interesantno je jos naglasiti da sam u internetu nasao ponudu za prodaju ovog modela i ona upravo govori o tome kolika je njegova vrijednost jer je prakticno zbog malih serija ovo vozilo postalo unikat.
        Ponuda iznosi 96000 €.

        Naravoucenije!!!

        Kupite auto u mladosti pa ako dozivite starost, njegovom prodajom mozete sebi obezbijediti bezbrizne staracke dane. Naravno ako do tada sacuvate zdravlje.:laugh:

        Kaza
        Keymaster
          Post count: 6138

          Chevrolet GMC C1-Corvette

          Corveta je americki sportski auto seste generacije firme General Motors. Kao sportski auto , Corveta je za Amerikance veliki Mythos i ikona kao sto je za Njemacku Porsche 911 ili za Italijane Ferrari.Kada je 1953. godine proizvedena prva Corvetta , bijase ona drugi cisto americki sportski auto poslije ne tako uspjesnog Crosley Hotshot /Supersport. Corvetta je od tada sportski auto sa vrlo visokom cijenom. U Evropi je prisutna od uvodjenja seste generacije u 2005. godini jos samo pod markom Corvette, kako bi se kao poseban produkt jasno odvojio od Chevrolet-vozila. Desilo se da se u Evropi prodaje koreanska marka Daewoo kao Chevrolet i ovo ne treba da stoji zajedno sa Corvetom.
          U Evropi je Corvetta od evropskog General importa Kroymans inportirana.

          Prve Corvette su montirane 1953. godine ogranicenog broja, u pocetku 300 komada godisnje. Ona je imala karoseriju od glasfaze pojacana plastika. Motor je bio sa sest ilindara sa snagom oko 145 KS. Corvetta je za 11 sekundi dobivala ubrzanje od 0-100 km/h. U pocetku je ovaj auto bio sa dvostepenim automatskim mjenjacem. Prodaja je povecana 1955. godine ugradnjom V8 verzije na trzistu.

          Na ovoj slici je auto koji je ucestvovao na reliju u Aachenu.
          Chevrolet GMC C1-Corvette
          Godina proizvodnje 1958.
          Snaga motora 205 KS i 4600 cm³
          Vlasnik : Alois Niederprüm

          Mustafa
          Participant
            Post count: 8282
            Mustafa
            Participant
              Post count: 8282

              Odoh baciti jednu turu!!!!

            Viewing 5 posts - 16 through 20 (of 20 total)
            • You must be logged in to reply to this topic.